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      1. 全新iON,馭電而生!韓泰新能源輪胎品鑒會

        2023-06-12 16:45:38 作者:酷養車

          隨著新能源車型不斷迭代換新,各路廠商也在不停追趕更高水準的技術和更前沿的科技。5月27日,太平洋汽車攜手韓泰輪胎在廣州舉辦了“全新iON,馭電而生——韓泰iON新能源輪胎”線下品鑒會,邀請了20多位新能源車友到場,作為首批幸運車主來親身體驗這款剛上市的新能源輪胎的魅力。雖然廣州的炙熱高溫烘烤著大地,但依舊阻擋不了各位車友朋友的熱情參與。

         

          作為ABB國際汽聯電動方程式世錦賽(Formula?E)的技術合作伙伴和獨家輪胎供應商,韓泰iON賽車輪胎早已在世界舞臺備受關注。同樣擁有iON賽車輪胎優秀性能基因的民用iON輪胎,已于5月中旬正式登陸中國市場,為新能源汽車帶來更優秀的性能。

         

         

          本次活動的主角是專為中國市場開發的型號——iON ST AS舒適型新能源輪胎,其核心產品力是低噪音、長里程和長續航,是偏向于靜音和舒適型取向的產品,覆蓋16-18英寸的輪輞直徑,不僅是新能源汽車的上佳選擇,也同樣適用于燃油車。

         

         

          部分輪胎規格應用了韓泰低噪音(Sound AbsorberTM)技術,貼附高科技的特殊聚氨酯海綿材料,有效降低噪音。

         

         

        經過小編的摸底實測數據如下:

          換裝了四條215/55R17規格的韓泰iON ST AS新能源輪胎,在試駕車AION S Plus 80長續航版本的實測中,即使在粗顆粒瀝青平直路面,關閉了空調分別以20、40、60和80km/h的時速用分貝儀進行靜音測試?;型ㄟ^的噪音控制仍然十分出色,與安靜的室內環境說話交流般別無二致。

         

        (PS:車外滑行噪音為67db 根據韓泰內部測試,測試車輛:元Pro. 測試輪胎:205/60R16 iON ST AS測試時間:2023年4月25日)

         

          據品牌方的資料顯示,韓泰iON ST AS的耐磨指數高達720,對比普通輪胎,可以行駛更長里程,減少輪胎的更換次數,節省更多費用。由于采用全新技術,降低了輪胎的滾動阻力,由輪胎形變產生的電量損耗更少,電池的續航里程得到提升。

          在實際測試中的滾動阻力距離成績十分出色,粗顆粒瀝青平直路面上,在20-0km/h的空擋滑行中達到了439m的超遠距離。

         

         

          在小編的摸底實測中,215/55R17規格的iON ST AS百公里加速和制動也都有著不錯的成績,在室外溫度35攝氏度的粗顆粒瀝青平直路面,關閉空調,關閉ESC車身穩定系統,并打開運動模式,最終測試的成績——百公里加速6.99s,百公里制動41.18m。作為舒適型新能源產品,其操控性和制動性能的測試結果也相當不錯。

         

         

          看完這款輪胎的優秀數據表現,讓我們來回顧一下活動當天的現場吧。

          到達活動現場,映入眼簾的就是豪華又氣派的入場拱門,儀式感拉滿,小編也相信車主朋友們都會得到一次非凡的體驗。

         

         

          活動現場展出了一條FE電動方程式的專業賽車輪胎,單從尺寸和花紋上來看就知道來頭不小,至于具體的型號和性能介紹,相信各位FE賽車迷們會在評論區詳細揭秘。

         

         

         

          活動現場鋪設了許多樁桶和行徑線路規劃,還有諸多試乘試駕體驗項目等著一眾車友去參與體驗。

         

         

         

          活動現場為前來參加品鑒會體驗的20位車友準備了精美的茶歇甜點,還在簽到處給各位車友分發雪糕和避暑的小風扇。

         

         

          活動現場設置了兩小一大的露營避暑帳篷,場內人員爆滿,可以看得出各位車友都是熱情似火、情緒高漲。

         

         

         

          在場的20多位車友陸續落座之后,主持人上臺介紹本場活動情況:本次活動由Formula E獨家技術合作伙伴和獨家輪胎供應商韓泰輪胎主辦,由太平洋汽車承辦,邀約到了20位車友作為首批體驗韓泰iON ST AS輪胎的幸運兒前來試乘試駕,邀請到了太平洋汽車的專業編輯講解輪胎性能,以及韓泰輪胎的品牌方代表上臺致辭,與觀眾互動問答,并逐一介紹活動流程。

         

         

          品牌方代表上臺致辭,并介紹韓泰輪胎iON系列的開發背景及技術優勢。

         

         

          太平洋汽車專業編輯介紹韓泰iON ST AS輪胎性能。

         

         

          現場還準備了AION S Plus和比亞迪宋DM兩款新能源車作為試乘試駕體驗車,讓各位車主真實體驗韓泰iON ST AS新能源輪胎的表現。

         

         

          緊接著就是正式的試乘試駕環節,分別從低滾阻、靜音性、80km/h加速和緊急制動以及趣味游戲環節進行輪胎性能體驗。溫馨提示:以下駕駛場面均由技術過硬的專業編輯老師帶隊指導,經過合理安全的專業考量與場地設計,各位網友請勿隨意模仿,切勿私自嘗試。

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

          在各項體驗環節結束之后,整場活動也即將步入了尾聲,各位車友直呼不夠過癮,紛紛想要繼續嘗體驗,也難怪驕陽似火的夏天,都比不上車友們體驗韓泰iON輪胎的高漲熱情。

         

         

          在組織車友們擺陣型拍照時,有幸采訪到四位車友,分別是兩位AION S Plus車主和兩位比亞迪宋Pro DM-i車主,來了解一下各位車友在本次活動中的試駕體驗如何。

         

         

         

         

         

         

          寫在最后,從車友的現場反應和車友深度專訪來看,韓泰iON ST AS輪胎的受歡迎程度還是非常高的。不管是針對于新能源車型的特殊優化,還是在新能源輪胎本身的前沿技術,韓泰依舊是走在第一梯隊,從FE電動方程式的技術下放再到各種線下品鑒會的不斷開展,可見韓泰對于新能源車型的重視以及在這塊領域的不斷發力。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 酷養車)

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