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      1. 靜音舒適更安全 測銳科途液體黃金輪胎RV81

        2024-01-17 17:44:11 作者:酷養車

          【太平洋汽車 輪胎頻道】近年來,各大自主品牌紛紛沖擊高端新能源市場,這種盛況在以往燃油車領域中是從未有過的。那這些底氣是從哪來的呢,我認為很大一部分功勞得來源于蔚來這個品牌,作為率先踏入高端新能源細分市場的自主品牌,蔚來ES車系不僅為品牌奠定了高端的基調,同時憑借出色產品力和售后服務,俘獲了大批忠實粉絲,這也給眾多自主品牌做出了表率。

          我們都知道,新能源汽車對比傳統燃油車,由于瞬間更大的扭矩所導致的起步打滑、更重自重所導致更長的剎車距離,還有輪胎磨損快、續航焦慮等等問題。在這樣的大前提下,也對輪胎也提出了更高的要求,就在最近,我給大家測試了一款熱度非常高、專為高端新能源車型特性開發設計的輪胎,沒錯,它就是銳科途液體黃金輪胎RV81。

        什么是液體黃金

          這款RV 81輪胎采用了銳科途輪胎引以為豪的液體黃金技術,英文名叫EcoPoint³,該技術的核心在于EVEC膠。每一條液體黃金乘用車輪胎上,都會有EcoPoint³這個獨特的技術標識。應用液體黃金技術材料的RV81輪胎,有效平衡耐磨、滾阻性能同時,提升輪胎抓地力,即使是在高速行駛下仍能保持優異的制動性能能力

          胎面采用高操控輪廓設計,通過張力仿真模型優化輪廓設計合理分配,增加操控區域張力提供輪胎整體操控性能。在外觀上,采用硯黑激光雕刻設計,胎側采用高精度激光雕刻工藝凸顯卓越質感,打造內外兼修的高端品質。

          加上精準操控花紋設計,外側大花紋塊提升操控性能,內側寬大縱溝提升排水性能,使輪胎在干濕路面上均能操控自如。加上多元化切角、差異化楔型剖面及多層次流線仿生溝槽設計,使輪胎在不同磨耗時期均能達到最優的牽引性能。

        測試車介紹

          本次測試選擇的車型具體型號為蔚來ES6 75kWh,其配備了總功率360kW、總扭矩700N·m的前后雙電機。行駛里程為4118km,總體車況優秀。本次測試的銳科途液體黃金輪胎RV81尺寸為255/50R20,其最大承重為1030kg,最高允許的行駛速度為270公里,適配蔚來ES6這些20寸輪轂等車型。

        百公里加速/制動

          我們首先在干燥的瀝青路上,將蔚來ES6的空調和音響系統關閉,同時駕駛模式設為“運動+”,使用PBOX記錄儀采集0-100km/h加速、100km/h-0剎停的數據。

        百公里加速測試

          百公里測試中,將蔚來ES6的空調、音響系統關閉,駕駛模式設為“運動+”。采用彈射起步方式,利用PBOX記錄儀采集數據。

         

          銳科途液體黃金輪胎RV81憑借強大的抓地力,以及四驅系統的加持,這輛ES8在全力加速時打滑非常小。最終,裝配銳科途液體黃金輪胎RV81的蔚來ES6最終百公里加速成績用時4.18秒。

        百公里制動測試

          百公里制動測試時,我們在車輛時速達到105km/h時全力踩下剎車,使用PBOX記錄儀采集100km/h-0的制動距離數據。

          在百公里制動測試中,銳科途液體黃金輪胎RV81在全力制動時緊緊咬住地面,哪怕應對蔚來ES6這樣的噸位,給到駕駛員的信心還是非常強。

          最終,銳科途液體黃金輪胎RV81的平均百公里制動距離為38.58米,對于蔚來ES6這樣一款中大型純電SUV來說,這樣的表現非常亮眼,有效降低安全事故發生的概率。

        綜合路況電耗測試

          在綜合路況電耗測試中,我們綜合了城市擁堵、城市高架路順暢通行、高速巡航的工況,全程維持舒適模式、空調22度自動風,通過車輛驅動電耗數據。得出蔚來ES6更換銳科途液體黃金輪胎RV81的日常駕駛電耗表現。

          最終,裝配銳科途液體黃金輪胎RV81的蔚來ES6,綜合百公里驅動電耗為20.3kWh/100km,對于這么一輛中型新能源SUV而言表現不俗,也側面體現了這款輪胎在滾阻方面的優勢。

        車內噪音測試

          

               在車內噪音測試中,我們將蔚來ES6的空調、音響系統關閉,同時駕駛模式設為“舒適”,在干燥的粗顆粒瀝青路上將車輛加速到60-80-100km/h并打開定速巡航,待噪音值穩定后,使用噪音記錄儀收集各個速度下的平均噪音數據。

          經過實測,裝配銳科途液體黃金輪胎RV81的蔚來ES6在60-80-100km/h下的平均噪音分別為52.3dB-57.6dB-59.7dB,原廠輪胎在同等時速下的噪音數據分別為53dB-58.1dB-60.5dB,全程屬于安靜的范疇。

        最后

          總結一下,經過深度的測試、體驗后,銳科途液體黃金輪胎RV81整體表現可以說非常優秀,對像蔚來ES6這類CDC可調阻尼減振系統、高集成度底盤的車型可以說是錦上添花,同時給我印象更深刻的是,它帶來更優秀的能耗表現,這對于新能源車型的消費者而言,感知是非常強的。有了這么優秀的輪胎,加上蔚來之后依然會通過OTA的形式升級,讓用戶持續獲得更好的駕乘體驗。

          請大家持續關注太平洋汽車《輪胎評測》欄目,我們還會持續評測市面上的各款輪胎,給大家帶來專業有干貨的輪胎測評,我們下期再見!

        (圖/文/攝:太平洋汽車 酷養車公共賬號)

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